NINJA 125

Die volldigitalen Instrumente lassen das Cockpit modern und zeitgemäss erscheinen.

Die Ninja 125 verfügt über ein ähnlich dimensioniertes Chassis wie die grösseren Modelle und ist deshalb ideal, um in die Motorradwelt einzusteigen. Vereinfacht wird dies durch den kompakten Gitterrohrrahmen, das sportliche Fahrwerk und die leichten 17″-Felgen.

Kompakter Gitterrohrrahmen
Der schmale, kompakte Gitterrohrrahmen ermöglicht ein noch einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füssen und erleichtert so das Handling der Ninja 125.

Die ø37 mm Teleskop-Gabel ermöglicht der Ninja 125 ein leichtes und einfaches Handling mit gutmütigem Charakter. Die einzigartige Uni Trak Hinterradfederrung sorgt dafür für die optimale Dämpfung in unterschiedlichsten Strassenbedingungen.

Stylischer Fahrersitz als optionales Zubehör für grössere Piloten. Der Sitz erhöht die Sitzposition um 20 mm und ermöglicht so einen Zusatzkomfort für die Beine.

Das leicht zu schaltende 6-Gang Getriebe unterstützt die sportliche Performance der Ninja 125 und bietet für jede Situation den passenden Gang. Die leichtgängige und einfach zu bedienende Kupplung macht es Einsteigern leichter, ein Gefühl für das Kuppeln zu erhalten.

Wie alle Ninja Modelle besitzt die Ninja 125 eine attraktive Vollverkleidung. Der Kontrast zwischen den ausladenden und taillierten Verkleidungsteilen verleiht der Ninja 125 eine verführerische Figur. Die agressiv designte Scheinwerfereinheit sorgt in Kombination mit dem scharf gezeichneten Windschild und den sportlichen Felgen für den authentischen Supersport Look.

Vorder- und Hinterradbremse sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Im Einsatz stehen vorne eine Bremsanlage mit 290 mm Bremsscheibe und hinten eine 220 mm Bremsscheibe im Petal-Design. Das speziell für Motorräder entwickelte ABS bietet zusätzliche Fahrsicherheit.

Das scharf gezeichnete Heck unterstreicht die Sportlichkeit der Ninja 125.

125 cm3 4-Takt Einzylinder
Die lineare Kraftentfaltung des 125 cm3 Einzylinders verhilft der Ninja 125 zu einer einfach kontrollierbaren Performance. Typisch für die Kawasaki Motoren liefert der 125 cm3-Motor einen kräftigen Punch bei hohen Drehzahlen, der bis zum Drehzahllimit weiterverläuft. Dabei behält er die Robustheit des bewährten 250 cm3-Motors, welcher als Konzeptbasis diente.

Elektro-Starter & Einspritzung
Müheloses Anspringen des Motors auf Knopfdruck dank elektronischer Einspritzung und Elektro-Starter.

Die Uni Trak Hinterradfederrung sorgt für beste Stabilität und Absorbierung von Bodenwellen. Die Federbeinanlenkung vermindert Stösse wenn die Federung komprimiert ist: kleine Unebenheiten erhalten wenig und grössere Unebenheiten maximale Dämpfung. 5-fach einstellbare Federvorspannung erlaubt es dem Fahrer, die Höhe des Hecks auf verschiedene Situationen (Soziusfahrer, Gepäck) einzustellen.

Die Ninja 125 wurde für den sportlichen Einsatz designt, was sich auch in der sportlich orientierten Sitzposition zeigt.

Die 17″ Räder verhelfen der Ninja 125 zu ihrem leichten, handlichen Fahrverhalten.