Ninja 125
AB CHF 5250.00TECHNISCHE DATEN
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Ninja 125
HIER BEGINNEN LEGENDEN
Die Ninja 125 hat wie die Ninja H2 einen Gitterrohrrahmen und das Design der Verkleidung
orientiert sich an der Ninja ZX-10R des Kawasaki Racing Team. Der drehfreudige 15 PS
Motor ist für Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich optimiert. Die
Ninja 125 ist der Einstieg in die Welt der Ninja Modelle und der Start ins
Motorradabenteuer.
Technische Daten
- Motortyp
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder
- Hubraum
- 125 cm³
- Hubraum
- 125 cm³
- Bohrung x Hub
- 58 x 47,2 mm
- Kompressionsverhältnis
- 11.7:1
- Ventilsteuerung
- DOHC, 4 Ventile
- Gemischaufbereitung
- Einspritzung: Ø 28 mm x 1
- Startsystem
- Elektrisch
- Motorschmiersystem
- Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
- Maximale Leistung
- 11 kW {15 PS} / 10.000/min
- Maximales Drehmoment
- 11,7 N•m {1,2 kgf•m} / 7.700/min
- CO2-Emissionen
- 61 g/km
- Getriebe
- 6-Gang
- Endantrieb
- Kette
- Primärübersetzung
- 2.966 (86/29)
- Getriebeübersetzung 1.
- 2.833 (34/12)
- Getriebeübersetzung 2.
- 1.875 (30/16)
- Getriebeübersetzung 3.
- 1.444 (26/18)
- Getriebeübersetzung 4.
- 1.208 (29/24)
- Getriebeübersetzung 5.
- 1.056 (19/18)
- Getriebeübersetzung 6.
- 0.962 (25/26)
- Endübersetzung
- 3.500 (56/16)
- Kupplung
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad
- Bremse, vorne
- 290 mm Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben
- Bremse, hinten
- 220 mm Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben
- Radaufhängung, vorne
- 37 mm Teleskopgabel
- Radaufhängung, hinten
- Uni-Trak, Gasdruck-Stossdämpfer, einstellbare Federbasis
- Rahmentyp
- Diamant-Rahmen, Stahl
- Nachlauf
- 90 mm
- Federweg vorne
- 110 mm
- Federweg hinten
- 120 mm
- Reifen, vorne
- 100/80-17M/C 52S
- Reifen, hinten
- 130/70-17M/C 62S
- Reifen, hinten
- 130/70-17M/C 62S
- L x B x H
- 1.935 x 685 x 1.075 mm
- Radstand
- 1.330 mm
- Bodenfreiheit
- 170 mm
- Sitzhöhe
- 785 mm
- Tankinhalt
- 11 Liter
- Gewicht fahrfertig
- 148 kg
MODELL-FEATURES
Digitales Cockpit
Die volldigitalen Instrumente lassen das Cockpit modern und zeitgemäss erscheinen.
Uni Trak Hinterradfederung
Die Ninja 125 verfügt über ein ähnlich dimensioniertes Chassis wie die grösseren Modelle und ist deshalb ideal, um in die Motorradwelt einzusteigen. Vereinfacht wird dies durch den kompakten Gitterrohrrahmen, das sportliche Fahrwerk und die leichten 17″-Felgen.
Kompakter Gitterrohrrahmen
Der schmale, kompakte Gitterrohrrahmen ermöglicht ein noch einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füssen und erleichert so das Handling der Ninja 125.
Sportliche Federung
ERGO-FIT höherer Fahrersitz
Getriebe
Das leicht zu schaltende 6-Gang Getriebe unterstützt die sportliche Performance der Ninja 125 und bietet für jede Situation den passenden Gang. Die leichtgängige und einfach zu bedienende Kupplung macht es Einsteigern leichter, ein Gefühl für das Kuppeln zu erhalten.
Ninja Supersport Styling
Wie alle Ninja Modelle besitzt die Ninja 125 eine attraktive Vollverkleidung. Der Kontrast zwischen den ausladenden und taillierten Verkleidungsteilen verleiht der Ninja 125 eine verführerische Figur. Die agressiv designte Scheinwerfereinheit sorgt in Kombination mit dem scharf gezeichneten Windschild und den sportlichen Felgen für den authentischen Supersport Look.
Sportliche Bremse mit ABS
Schmales Heck
Kraftvoller Motor
125 cm3 4-Takt Einzylinder
Die lineare Kraftentfaltung des 125 cm3 Einzylinders verhilft der Ninja 125 zu einer einfach kontrollierbaren Performance. Typisch für die Kawasaki Motoren liefert der 125 cm3-Motor einen kräftigen Punch bei hohen Drehzahlen, der bis zum Drehzahllimit weiterverläuft. Dabei behält er die Robustheit des bewährten 250 cm3-Motors, welcher als Konzeptbasis diente.
Elektro-Starter & Einspritzung
Müheloses Anspringen des Motors auf Knopfdruck dank elektronischer Einspritzung und Elektro-Starter.
Uni Trak Hinterradfederung
Die Uni Trak Hinterradfederrung sorgt für beste Stabilität und Absorbierung von Bodenwellen. Die Federbeinanlenkung vermindert Stösse wenn die Federung komprimiert ist: kleine Unebenheiten erhalten wenig und grössere Unebenheiten maximale Dämpfung. 5-fach einstellbare Federvorspannung erlaubt es dem Fahrer, die Höhe des Hecks auf verschiedene Situationen (Soziusfahrer, Gepäck) einzustellen.
Supersport Ergonomie
17″ Räder und Reifen
Medien
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- Einen gültigen Führerschein oder Lernfahrausweis
- Schutzbekleidung (Helmpflicht!)