Z H2 SE
AB CHF 21,700.-TECHNISCHE DATEN
MERKMALE
MEDIEN
Z H2 SE
SUPERCHARGE
Basierend auf der unglaublichen Z H2 mit Kompressormotor und atemberaubenden Sugomi-Styling
präsentiert Kawasaki stolz die neue Z H2 SE. Unter Beibehaltung der ultimativen
Kombination aus Leistung und Handling bietet die neue Z H2 SE mit dem semiaktiven
Fahrwerk KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) und den Hightech
Brembo Komponenten mit Stylema Bremszangen ein noch attraktiveres
Paket.
Technische Daten
- Motortyp
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
- Hubraum
- 998 cm³
- Bohrung x Hub
- 76 x 55 mm
- Ventilsteuerung
- DOHC, 16 Ventile
- Gemischaufbereitung
- Einspritzung: Ø40 mm x 4
- Startsystem
- Elektrisch
- Maximale Leistung
- 147,1 kW {200 PS} / 11.000/min
- Maximales Drehmoment
- 137 N•m {14 kgf•m} / 8.500/min
- CO2-Emissionen
- 139 g/km
- Getriebe
- 6-Gang
- Getriebeübersetzung 1.
- 3.077 (40/13)
- Getriebeübersetzung 2.
- 2.471 (42/17)
- Getriebeübersetzung 3.
- 2.045 (45/22)
- Getriebeübersetzung 4.
- 1.727 (38/22)
- Getriebeübersetzung 5.
- 1.524 (32/21)
- Getriebeübersetzung 6.
- 1.348 (31/23)
- Endübersetzung
- 2.556 (46/18)
- Kupplung
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell
- Bremse, vorne
- Halbschwimmende 320 mm Doppel-Bremsscheiben. Brembo Stylema Monobloc-Bremssättel: radial montiert, 4 gegenüberliegende Kolben
- Bremse, hinten
- 260 mm Bremsscheibe. Bremssattel: Zweikolben
- Radaufhängung, vorne
- 43 mm Upside-Down Teleskopgabel, Druck- / Zugstufendämpfung durch KECS angepasst, Federbasis einstellbar, Top-Out-Federn
- Radaufhängung, hinten
- New Uni Trak, BFRC lite Stossdämpfer, Druck- / Zugstufendämpfung und Federbasis durch KECS angepasst
- Rahmentyp
- Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
- Federweg vorne
- 120 mm
- Federweg hinten
- 134 mm
- Reifen, vorne
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Reifen, hinten
- 190/55ZR17M/C (75W)
- Radstand
- 1.455 mm
- Sitzhöhe
- 830 mm
- Tankinhalt
- 19 Liter
Merkmale
Tempomat
Der Tempomat kann an der Bedieneinheit am linken Griff aktiviert werden und steigert den Komfort auf Strecken mit konstanter Geschwindigkeit.
Assist & Rutschkupplung
Die Assist & Rutschkupplung lässt sich mit wenig Handkraft betätigen, was den Komfort steigert und ein Blockieren des Hinterrades beim Herunterschalten verhindert.
„Fat-Type“ Lenker und Bedienelemente
Mittels den Bedienelementen am „Fat-Type“ Lenker können Sie bequem durch die Daten navigieren, den Tempomaten einstellen oder Einstellungen in den Menüs vornehmen.
LED Beleuchtung
Die komplette Beleuchtung erfolgt mit LEDs (Front-, Rücklicht, Blinker, Nummernbeleuchtung). Daraus resultiert eine hohe Lichtleistung bei geringem Stromverbrauch und langer Lebensdauer. Das Frontlicht bietet bei Fahrten in der Nacht eine gute Ausleuchtung der Strasse.
„Balanced“ Kompressormotor
Der Reihenvierzylindermotor mit 998 ccm und dem von Kawasaki entwickelten sowie produzierten Kompressor ist das Herz der Z H2 SE. Die atemberaubende Beschleunigung der Z H2 SE ist einmalig und kann nicht mit der eines klassischen Motors vergleichen werden.
Brembo Stylema Bremssättel
Die Z H2 SE soll bei jeder Geschwindigkeit ein gutes Gefühl vermitteln. Aus diesem Grund muss auch das Bremssystem höchsten Ansprüchen genügen. Vorne kommen radial montierte Brembo Stylema Bremssättel zum Einsatz. Die steife, einteilige Konstruktion sorgt für hohe Bremskraft.
Design Konzept Sugomi & Minimalismus
Das Design der Z H2 SE basiert auf dem Konzept von Sugomi und Minimalismus. Die Designsprache erinnert an ein geducktes, angriffsbereites Raubtier. Der asymmetrische Lufteinlass auf der linken Seite unterstreicht zusammen mit dem LED Frontlicht den dominanten und einmaligen Auftritt.
Gitterrohrrahmen
Der leichte Gitterrohrrahmen der Z H2 SE bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, wenn die Power der Kompressormotors genutzt wird. Kombiniert mit einem leichten Handling haben Sie jederzeit die volle Kontrolle über das Motorrad.
Medien
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