Z H2

AB CHF 18,900.-

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Z H2

SUPERCHARGE

Die neue Z H2 mit ihrem einmaligen Kompressormotor startet eine neue Ära und repräsentiert die
radikalste, technisch fortschrittlichste und stärkste „Z“ die je gebaut wurde und trägt
zu Recht den Titel „Ultimative Z“. Das neue Flaggschiff ist bereit, die Z
Modellreihe in die Zukunft zu führen.

Technische Daten

Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit Kompressor
Hubraum
998 cm³
Bohrung x Hub
76 x 55 mm
Ventilsteuerung
DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung
Einspritzung: Ø40 mm x 4
Startsystem
Elektrisch
Maximale Leistung
147,1 kW {200 PS} / 11.000/min
Maximales Drehmoment
137 N•m {14 kgf•m} / 8.500/min
CO2-Emissionen
148 g/km
Getriebe
6-Gang
Getriebeübersetzung 1.
3.077 (40/13)
Getriebeübersetzung 2.
2.471 (42/17)
Getriebeübersetzung 3.
2.045 (45/22)
Getriebeübersetzung 4.
1.727 (38/22)
Getriebeübersetzung 5.
1.524 (32/21)
Getriebeübersetzung 6.
1.348 (31/23)
Endübersetzung
2.556 (46/18)
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, manuell
Bremse, vorne
Halbschwimmende 320 mm Doppel-Bremsscheiben. Brembo 4.32 Monobloc-Bremssättel: radial montiert, 4 gegenüberliegende Kolben
Bremse, hinten
260 mm Bremsscheibe. Bremssattel: Zweikolben
Radaufhängung, vorne
Showa SFF-BP Upside-Down Teleskopgabel, Druck- / Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar
Radaufhängung, hinten
New Uni-Trak, Gasdruck-Stossdämpfer, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar
Rahmentyp
Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
Federweg vorne
120 mm
Federweg hinten
134 mm
Reifen, vorne
120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten
190/55ZR17M/C (75W)
Radstand
1.455 mm
Sitzhöhe
830 mm
Tankinhalt
19 Liter

Merkmale

Tempomat

Der Tempomat kann an der Bedieneinheit am linken Griff aktiviert werden und steigert den Komfort auf Strecken mit konstanter Geschwindigkeit.

Assist & Rutschkupplung

Die Assist & Rutschkupplung lässt sich mit wenig Handkraft betätigen, was den Komfort steigert und ein Blockieren des Hinterrades beim Herunterschalten verhindert.

„Fat-Type“ Lenker und Bedienelemente

Mittels den Bedienelementen am „Fat-Type“ Lenker können Sie bequem durch die Daten navigieren, den Tempomaten einstellen oder Einstellungen in den Menüs vornehmen.

LED Beleuchtung

Die komplette Beleuchtung erfolgt mit LEDs (Front-, Rücklicht, Blinker, Nummernbeleuchtung). Daraus resultiert eine hohe Lichtleistung bei geringem Stromverbrauch und langer Lebensdauer. Das Frontlicht bietet bei Fahrten in der Nacht eine gute Ausleuchtung der Strasse.

„Balanced“ Kompressormotor

Der Reihenvierzylindermotor mit 998 ccm und dem von Kawasaki entwickelten sowie produzierten Kompressor ist das Herz der Z H2. Die atemberaubende Beschleunigung der Z H2 ist einmalig und kann nicht mit der eines klassischen Motors vergleichen werden.

Bremsen

Die Z H2 soll bei jeder Geschwindigkeit ein gutes Gefühl vermitteln. Aus diesem Grund muss auch das Bremssystem höchsten Ansprüchen genügen. Vorne kommen radial montierte Brembo M4.32 Monobloc-Bremssättel zum Einsatz. Die steife, einteilige Konstruktion sorgt für hohe Bremskraft.

Design Konzept Sugomi & Minimalismus

Das Design der Z H2 basiert auf dem Konzept von Sugomi und Minimalismus. Die Designsprache erinnert an ein geducktes, angriffsbereites Raubtier. Der asymmetrische Lufteinlass auf der linken Seite unterstreicht zusammen mit dem LED Frontlicht den dominanten und einmaligen Auftritt.

Gitterrohrrahmen

Der leichte Gitterrohrrahmen der Z H2 bietet Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, wenn die Power der Kompressormotors genutzt wird. Kombiniert mit einem leichten Handling haben Sie jederzeit die volle Kontrolle über das Motorrad.

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